广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 操控器接线端子 | 链接器B | 考虑 |
| 燃料继机械传输 | 39 |
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| 工作继电转换 |
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| 可程序编写传输口1 | 扩张30A继电，继电为01，07，12，13端提高容量电池电阻。 | ECU电源线程序控制器序传输口1增加成“ECU电原” |
| 操控器接插件 | 9针连到器 | 需注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN网络通信禁掉线（仅在ECU端联系） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 利用抗阻为120欧姆的链接线方法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 选择电阻值为120欧姆的相连线 |
热车机内型会选择：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9合适CM850汽车发驱动力操纵信息模块
| 管控器端子排 | 50针连到器 | 重视 |
| 气油接触器广西顶博发电机组制造效果 | 39 |
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| 起步继电模拟输出 |
| 马上接点火机电磁铁 |
| 管控器接线端子排 | 9针相连器 | 目光 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯屏弊线（仅在ECU端连入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 的使用抗阻为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 操作电位差为120欧姆的联接线两端 |
打着机分类会选择：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 调整器端子排 | C1相射频连接器 | 注重 |
| 柴油继电气产品輸出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和服务器端口8接连 |
| 启动继电转换 |
| 之间接开启机电磁铁 |
| 掌握器端子排 | 3针大数据链连入器 | 要注意 |
| CAN GND | C | CAN沟通屏弊线（仅在ECU端连到） |
| CAN(H) | A | 便用输出阻抗为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | B | 使用的阻抗匹配为120欧姆的接线方法 |
发起机性质选定 ：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 保持器端子排 | 50针连结器 | 自己的名字 |
| 气油继电子产品所在 | 38 | 喷油打开 |
| 工作继小家电输出的 |
| 会接再启动机电磁线圈 |
| 的控制开关接插件 | 9针联接器 | 提示 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN数据通信闭屏线（仅在ECU端接入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 的使用电阻值为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 实用电位差为120欧姆的联系线 |
发起机类形首选：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS适GCS打着机管理模块图片。的使用RS485-MODBUS读取硬盘打着机内容。打着机手机型号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 的智能控制器接线鼻子 | D-SUB连入器06 | 主要 |
| 汽油继小家电传输 | 5&8 | 其他拓张继电气产品，然油工作输出时，使连到器06的网络网络端口5和网络网络端口8连到 |
| 启动时继物品导出 |
| 直观接开启机次级线圈 |
| 管理器接线鼻子 | D-SUB对接器06 | 目光 |
| RS485 GND | 20 | 流量手机屏蔽线（仅在ECU此端对接） |
| RS485+ | 21 | 用电位差为120欧姆的相连布线 |
| RS485- | 18 | 选用电阻值为120欧姆的对布线 |
热车机方式首选： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（宝鸡康明斯）
| 设定器接线端子排 | 汽车发倾向OEM相连接 | 主要 |
| 气油继电子产品的输出 | 38 |
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| 开机启动继机械读取 | 21 | 同时接点火机电机转子 |
| CAN GND |
| CAN通讯网络拦截线（仅在管控器此端接入） |
| CAN(H) | 46 | 的使用阻抗匹配为120欧姆的联接线方法 |
| CAN(L) | 37 | 动用抗阻为120欧姆的联接线柱 |
起思想结构类型选：通用型J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 调控器接线端子排 | 打火机OEM拼接 | 还要注意 |
| 燃料继电嚣輸出 | 38 |
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| 打火继物品读取 | 21 | 一直接点火机电感线圈 |
| 可程序编程传输1 | 16&41 | 设备为怠速调节，常闭打印输出，按照外扩继电子元件，使调节器在高速收费站运作时，16与41合拢。 |
| 可代码编程导出2 | 19&41 | 設置为电磁升速调节，常开模拟输出，顺利通过外扩启动继电器元件，使调节器进到速度暖机时，19与41合闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信网络屏弊线（仅在操纵器此端拼接） |
| CAN(H) | 1 | 运用输出阻抗为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | 21 | 的使用抗阻为120欧姆的连接方式线 |
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